• REINFORCEKiT BEAM: réparation composite pour poteaux endommagés
    REINFORCEKiT® BEAM
     

    Fiche Produit

Réparation Composite pour Poteau Endommagé

 
Breveté SNCF & 3X Engineering

REINFORCEKiT® BEAM est un produit composite recommandé pour renforcer et réparer des poteaux et autres structures corrodées. Conçu pour durer 20 ans minimum, ce produit peut rénover une structure souffrant de corrosion sévère (jusqu’à 80% de corrosion).

Initialement co-développé en partenariat avec la SNCF pour l’industrie ferroviaire afin de renforcer les supports caténaires (HEA), le REINFORCEKiT® BEAM s’adapte à toutes formes de structure.

Depuis 2011 et après 2 années de tests (test mécanique et test de décohésion), plus d’un millier de supports ont été rénovés avec le REINFORCEKiT® BEAM.

UTILISATIONS

  • Réparer et renforcer les structures
  • Stopper et rénover jusqu’à 80% de corrosion
  • Restaurer l’intégrité des structures

APPLICATIONS

  • Structures sévèrement corrodées
  • Toutes formes de structure (poteau, pilier …)
  • Toutes tailles de structure

AVANTAGES

  • Installation sans arrêt de production ou trafic
  • Réparation haute durabilité (20 ans min.)
  • Installation économique

Design du REINFORCEKiT® BEAM

Le design du REINFORCEKiT® BEAM est réalisé en utilisant la simulation par éléments finis.

simulation par éléments finis : AVANT
AVANT
simulation par éléments finis : APRES
APRES

Etapes d'installation du REINFORCEKiT® BEAM

Préparation de surface Sa2½ / St3 et rugosité Rz > 60µm
Préparation
des inserts métalliques
Application
des inserts métalliques
Enveloppement Kevlar®
et résine époxy
Protection anti-UV
et anti-choc
AFIN DE GARANTIR L’EFFICACITE ET LA DURABILITE DU PRODUIT,
L’INSTALLATION DOIT ETRE EFFECTUEE PAR DES SPECIALISTES 3X
Jetez un œil à cet ARTICLE DE PRESSE à propos du renforcement de supports caténaires corrodés
sur le Réseau Ferré National Français (SNCF) réalisé à l’aide du produit REINFORCEKiT® BEAM.